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Das Straßensystem in Island
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2017-09-19
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Das isländische Straßensystem kennt vier verschiedene Straßentypen mit unterschiedlicher Nummerierung:
Die Ringstraße mit der Nummer 1 führt einmal um die Insel. Sie ist sehr gut ausgebaut und bis auf einige wenige Stellen im Süden der Insel asphaltiert.
Zweistellige Straßen sind Hauptstraßen, die größere Orte miteinander verbinden. Auch sie sind meistens asphaltiert. Die Abschnitte auf Schotter reichen von einem sehr guten Zustand, bei dem nur wenige Schlaglöcher vorhanden sind und die ein zügiges Vorwärtskommen ermöglichen bis hin zu Schlaglochpisten, die langsames Fahren erzwingen.
Dreistellige Straßen sind untergeordnete Straßen. Wenn sie an wichtige Punkte, auch touristische Höhepunkte, führen sind auch diese mittlerweile großteils asphaltiert. Für die Schotterpassagen gilt das gleiche wie bei den zweistelligen Straßen, mit der Einschränkung, dass in ihren Erhalt weniger investiert wird.
Grundsätzlich sind diese drei Straßentypen gut mit einem herkömmlichen Wohnmobil befahrbar. Man muss allerdings auf den Schotterabschnitten in Kauf nehmen, dass das WoMo bei Regen mit einer dicken Schlammschicht überzogen wird.
Als vierte Straßenkategorie gibt es die Pisten, die ins Hochland oder zu sehr entlegenen Orten führen. Sie werden mit einem „F“ vor der eigentlichen Straßennummer gekennzeichnet. Diese Pisten dürfen nur mit geländegängigen Fahrzeugen (4x4) befahren werden, da sie (je nach Witterung) sehr schlammig sein können. Zudem gibt es keine Brücken über Bäche und Flüsse, so dass man immer wieder furten muss. Die Pisten sind nicht immer befahrbar. Sie werden im Frühjahr (meist ab Juni, wenn der Schnee geschmolzen ist) von den isländischen Behörden frei gegeben und, je nach Witterung, im September wieder geschlossen.
Für alle Straßen gilt:
Sie sind nicht so breit wie wir das gewohnt sind
Der Asphalt ist sehr grob. Daher sind die Reifengeräusche während der Fahrt auch viel lauter.
Über viele Bäche und Flüssen führende Brücken haben nur eine Fahrspur.
Schotterstraßen sind meist noch schmäler als asphaltierte Straßen.
Straßen die unserem Standard entsprechen finden sich fast nur im Bereich der Hauptstadt Reykjavik.
Diese Info wurde eingegeben vom User va1976
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